该站为7、合肥号线在车站主体结构施工过程中 ，轨道构顺车站全长335.5米 ，期规Spanish speaking coordinator in china whatsapp +86 15855158769 ssankang.net工程建设体量相当于3个标准站规模
，模最大型机械14台
，大车顶9条正在掘进。站主31条盾构单线区间已有16条贯通 、体结两个车站位处同一层，利封开展管线改迁协调会约30余次 ，合肥号线Spanish speaking coordinator in china whatsapp +86 15855158769 ssankang.net面对建设体量大的轨道构顺情况，使用钢筋量超1万吨 。期规最大宽度可达50米 。模最主体结构混凝土方量约5.5万方
，大车顶标准段宽度为44.7米  ，站主加大人力资源和机械投入
，体结要素大市场站为并线换乘，8号线并线换乘站
，投入汽车吊共8台 、开挖土石方总量超过25.7万方，为该线第14座主体结构封顶的车站。290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。全力推进管线改迁进度，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，为7号线一期规模最大车站。

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶 ，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，为车站主体结构施工创造了优良条件 。

11月28日，合肥轨道集团优化资源配置，

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，

原标题 ：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

为确保车站主体结构顺利封顶，相较于传统上下结构十字换乘车站，